La question devrait être davantage liée au type d'eau sur laquelle vous vous trouvez. Le type de kayak dans lequel vous vous trouvez doit alors suivre le type d'eau sur laquelle vous vous trouvez et le type d'expérience que vous recherchez ...

Si vous pagayez sur une eau assez grande pour les vagues, avec des courants, avec des navires / bateaux gros et / ou rapides, ou qui sont trop gros pour nager confortablement jusqu'au rivage en vêtements, rouler est considéré comme une mesure de sécurité très essentielle.

Pagayer en groupe vaut encore plus que rouler. Même si vous pouvez rouler sur des eaux calmes dans des situations d'entraînement, vous ne pourrez peut-être pas le faire après votre sortie involontaire. Rappelez-vous toujours qu'il y avait une raison pour laquelle vous vous retrouviez soudainement à l'extérieur d'un kayak:

• vents forts,
• hautes vagues,
• différentes vagues frappant vous venant de différentes directions en même temps, créés par des
  • vents de travers (même loin),
  • obstacles dans l'eau: de grandes bouées peuvent créer cela, des structures sous-marines,
  • navires passant à distance
• dommages à votre kayak
• surestimation et / ou
• chaleur / insolation
• fatigue

De plus, si vous êtes sur l'eau froide (même si la température de l'air est confortable), vous ne pourrez peut-être pas rouler. Il y a un phénomène d'arrêt soudain de votre respiration lorsque vous mettez la tête dans l'eau glacée.

Dans plusieurs de ces cas, être capable de rouler n'est pas la solution au problème. Encore une fois, être en groupe est une bien meilleure mesure de sécurité. Ne pagayez jamais seul en eau libre. Et avant de partir en groupe, assurez-vous que tout le monde peut rentrer dans le kayak avec l'aide des autres.

Pour vous entraîner, approchez-vous de la plage avec un groupe de personnes qui peuvent toutes rentrer rapidement et en toute sécurité dans le kayak (comme vous l'avez indiqué). Tout ce groupe doit être capable d'utiliser des techniques de jumelage pour réintégrer le kayak en groupe sur des eaux calmes. (Par exemple, l'un se stabilise pendant que l'autre entre). Puis pratiquez les uns après les autres en rentrant avec des vagues. La première fois que vous faites cela, assurez-vous que c'est un endroit avec des sauveteurs en service et / ou un accès au bateau.

De plus, apprenez à lire la météo et les prévisions météorologiques.

Au fait: Si vous ne pouvez pas rouler, portez une combinaison étanche! Cela vous aide à rester au chaud. Ne risquez jamais d'hypothermie. En fonction de la différence de température de l'eau et de la température de l'air, il est difficile de porter des vêtements pour survivre 10 minutes dans l'eau froide tout en évitant un coup de chaleur en pagayant normalement. Je ne peux pas faire rouler mon kayak de mer et pagayer généralement sur une petite rivière (6 m de large). Mais je pagaie encore jusqu'à ce que l'eau commence à se développer de la glace. Je commence à porter une combinaison étanche à l'automne, lorsque l'eau descend en dessous de 10 ° C parce que les jours de pluie, personne ne me verra dériver dans l'eau glacée. Il ne faut pas longtemps pour ramener la température de votre corps à des niveaux critiques dans de l'eau à 4 ° C.

Bonne chance et beaucoup de plaisir!

Faire rouler un kayak de mer est plus une forme d'art qu'un pagayage essentiel. Les techniques d'auto-sauvetage et de nage longue distance, par contre, sont des compétences que tout kayakiste de mer doit maîtriser SI il ou elle a l'intention de pagayer seul.

C'est une chose de savoir faire rouler intentionnellement un kayak, mais une autre de se faire renverser par une vague invisible et de conserver la présence d'esprit pour installer puis rouler. Même les kayakistes de mer «professionnels» (tels qu'ils le sont) admettent qu'ils ont été surpris par des vagues malhonnêtes, et savent qu'il n'y a pas de roulis qui vous prépare à une vague. La clé pour survivre à cette rencontre est de pouvoir rentrer dans le bateau et le rendre stable (c.-à-d. Le mettre sous caution et réinstaller la jupe de pulvérisation) pour la poursuite des opérations. Ces compétences viennent uniquement avec la pratique, et même dans ce cas, elles ne sont même pas près d'être à l'épreuve des bombes puisque la plupart des gens les pratiquent dans un environnement contrôlé. Si vous ne pouvez pas remonter dans le bateau, vous devrez nager.

En résumé: connaissez vos propres capacités et les conditions de l'eau / météo avant de quitter le rivage, et rappelez-vous toujours : l'eau qui vous a éjecté de votre bateau est la même que celle dont vous devrez rentrer.

Cet article suggère que l'apprentissage du roulage est important pour les kayakistes. Mon opinion subjective est que cette compétence est essentielle - vous devez être capable de sortir votre kayak ou de le faire rouler si vous voulez avoir une longue (et saine) carrière de kayak.

Quelques recommandations (et exercices) ) de l'article pour apprendre cette compétence:

1. Apprenez à sortir en mouillé : ce n'est pas tant une compétence qu'une condition préalable nécessaire . Personne ne devrait essayer de faire rouler un kayak s'il n'a pas appris au préalable à sortir du kayak à l'envers.
2. Apprenez à rentrer à l'envers : rentrer dans le le pont du kayak est la première chose à faire lorsque le kayak se retourne. Sinon, ils ne pourront pas se préparer correctement pour une tentative de lancer. C'est aussi une question de sécurité.
3. Apprenez à faire du Hip-Snap : Le Hip-Snap est la principale compétence employée et le moteur du roulis du kayak. Un hip-snap correctement exécuté permettra au kayakiste de faire rouler un kayak quelle que soit la position de la pagaie.
4. Apprenez à faire du Buddy-Roll : le rôle Buddy vous aidera à comprendre ce que c'est comme être complètement à l'envers dans votre kayak et ensuite rouler en arrière. C'est également une excellente technique de sauvegarde à utiliser dans le cas où vous ne pouvez pas rouler seul.
5. Travailler avec un partenaire : une fois que vous maîtrisez les compétences ci-dessus, vous pouvez commencer à essayer de faire rouler votre kayak. La meilleure façon de mettre tout cela ensemble est d'avoir un observateur dans l'eau vous guidant à travers les étapes et vous aidant à positionner votre pagaie.
6. Tout mettre ensemble : c'est maintenant il est temps d'essayer par vous-même. C'est une bonne idée lorsque vous vous entraînez à faire rouler un kayak d'avoir une personne dans un kayak près de chez vous prête à vous aider avec un compagnon si vous ne pouvez pas faire rouler votre kayak après quelques tentatives.

Cela dépend de l'endroit où vous pagayez. Un rouleau est une récupération loin plus rapide qu’une sortie et une nouvelle entrée - j’en ai vu 12 en 30 secondes. Si vous êtes contre les rochers, c'est important. Si vous êtes en eau libre, pas tellement, mais vous risquez encore moins de perdre la prise du bateau. Si vous avez un ami avec vous, un T-sauvetage est beaucoup plus facile et vous évite de pomper. Ne sous-estimez pas l'énergie que vous perdez avec une rentrée et une pompe. Si vous êtes loin de chez vous, vous avez encore besoin d'énergie pour revenir. Si vous pagayez en solo, il vaut la peine d'apprendre à vider le kayak tout en le redressant pour ne pas avoir à pomper (autant). En gros, vous marchez sur l'eau, soulevez la proue pour dégager le cockpit de l'eau et retournez le bateau à l'endroit.

Quelle est l'importance des compétences en ski? Si vous voulez vous en tenir à la pente du lapin, un chasse-neige suffit. Que diriez-vous du double diamant à Aspen?

Il n'y a pas de substitut à un roulement fiable si vous voulez progresser en tant que kayakiste.